ТДК Радиалы
TDK является японским производителем и поставщиком как радиальных компонентов, так и оборудования для радиальной вставки. В отличие от других японских компаний, TDK не является вертикально интегрированной, поскольку не производит конечную продукцию. В прошлом у них не было специального оборудования для аксиальной или DIP-вставки; это послужило сдерживающим фактором для клиентов, желающих купить все свое оборудование для вставных креплений из одного источника. В 1995 году TDK решила эту проблему, объединившись с бывшим персоналом Dynapert для разработки устройства для вставки компонентов Axial. По этому соглашению в 1996 году был выпущен AC7, за которым последовал осевой секвенсор ACS-2.
Точно так же радиальные установщики TDK не производятся TDK. Вместо этого их производит Okuma, Япония, которая также производит другие продукты TDK.
Дизайн машины :
Конструкции машин VC7B, VC7C, а теперь и VC-21S включают цепь секвенсора, которая доставляет секвенированные компоненты в область вставки, почти так же, как радиальная UIC. Основное преимущество, связанное с конструкцией секвенсора по сравнению с конструкцией челнока (такой как Panasonic), заключается в большей пропускной способности. Расположение компонентов не влияет на производительность и позволяет пополнять израсходованные компоненты без остановки производства.
ВК-21С
В конце 1999 г. TKD представила VC-21S, устройство радиальной вставки с максимальной скоростью 15 000 символов в час. Модель VC-21S, доступная с шагом проводов 2,5/5,0 мм или 5,0/7,5 мм, оснащена функцией автоматического восстановления. Кроме того, VC-21S работал с Windows NT. Он доступен на 40, 80 или 120 станций.
Несмотря на рекламу VC-21S, в настоящее время нет никакой дополнительной информации.
VC7B и VC7C
Горизонтальная передача
Между конструкцией секвенсора Radial 8 и конструкцией TDK есть одно принципиальное различие. Серия VC7A/B/C перемещает компоненты, захватывая картонную несущую ленту компонента и перенося ее горизонтально. Во время переноса компонента с цепного зажима на вставную головку компонент поворачивается на 90 градусов в вертикальное положение и с компонента отрезается картонная лента. После этого компонент готов к вставке в печатную плату, но его необходимо еще раз перенести на установочную головку.
Преимущества
При наличии определенных дополнительных функций с компонентом можно выполнять различные процессы во время его передачи по цепочке секвенсора. Компоненты могут быть электрически проверены на емкость, сопротивление и индуктивность. Незначительные изгибы проводов могут быть исправлены (выпрямлены) с помощью формовочного устройства (стандартно для VC7B). Компоненты можно вращать с помощью четырехпозиционного вращателя компонентов для вставки поляризованных компонентов, но не для проблем с плотностью зазора инструмента для вставки. Однако процесс TDK требует большего количества передач компонентов. TDK не предлагает поворотный стол, и это одна из причин, по которой они предлагают ротатор компонентов.
Недостатки:
1) Горизонтальное перемещение компонента увеличивает частоту манипуляций с компонентом, увеличивая вероятность неправильного обращения и неправильной установки. В отличие от этого, Radial 8 переносит компонент в область вставки вертикально с помощью выводов компонента, сокращая «манипулирование» до одного шага после того, как компонент помещен в держатель.
2) Станок серии VC7A/B/C должен работать медленнее и, следовательно, снижать производительность для определенных типов компонентов в зависимости от типа и размера.
3) VC7A/B не предлагает возможности автоматического восстановления, в то время как Radial 8 поддерживает автоматическое восстановление в качестве стандартной функции.
4) Как и Radial 8, TDK может использовать мягкое движение толкателя при вставке хрупких компонентов (например, штампованных деталей с выводами). Однако, в отличие от Radial 8, эта программируемая функция замедляет работу машины. Конструкция толкателя с мягким прикосновением UIC используется для всех вставок и не влияет на скорость цикла, а скорее повышает надежность вставки для всех вставляемых компонентов.
До выпуска VC-21S в конце 1999 года, VC7C был текущим предложением TDK Radial, станок с пролетом 2,5/5,0 мм, предназначенный для вставки традиционных радиальных компонентов и компонентов типа «нестандартной формы» с радиальной лентой, таких как тактовые переключатели, потенциометры, и зажимы для предохранителей. VC7C может вставлять компоненты с максимальным диаметром корпуса до 11 мм и доступен в трех размерах секвенсора; 40, 80 и 120 фидерных станций.
Опции, доступные на радиальных машинах TDK, включают блок реверса в четырех направлениях, блок риформинга (выпрямления проводов) (стандартный для VC7B), блок проверки деталей (верификатор), блок предупреждения о наличии компонентов (определение низкого уровня деталей), устройство оптической коррекции (BEC) и обработка платы (которая может включать автоматическую регулировку ширины печатной платы).
Осевое оборудование
TDK также предлагает ограниченное оборудование для осевой вставки. Устройство для вставки с одной головкой AC7 с частотой циклов 16 360/час. Они также предлагают компонентный секвенсор ACS-2 Axial с поддержкой до 180 станций. Ассортимент продукции TDK также включает полную линейку продуктов SMC.
Стратегии распространения и ценообразования
Присутствие TDK является глобальным, и они поддерживают большую установленную базу. Их ценовая стратегия зависит как от географического положения, так и от конкретной ситуации. Цены TDK, как правило, ниже, а их допустимые скидки, как правило, выше в Азии и с многонациональными учетными записями, чем в других частях мира.
Мы видели агрессивные скидки со стороны TDK для приобретения или попытки сохранить ключевые клиенты в Северной Америке. Когда требуется обработка плат, Radial 8 с возможностью обработки плат позволяет UIC быть очень конкурентоспособным по цене с аналогичной конфигурацией VC7B/C. Цена должна быть сопоставлена с другими факторами, такими как функции, возможности и соотношение цена/производительность. В то время как машина TDK обычно считается надежной машиной, когда происходит серьезная неисправность, вернуть машину в производственное состояние было сложно и требовало много времени. Кроме того, поступали сообщения (особенно в Северной Америке) о плохом обслуживании на месте и доступности запасных частей.
