Wie kann man in der Automobilelektronik zwischen PCBA-Platinenreinigung und Nichtwaschen unterscheiden?
Bearbeitet von Ming: ming@smthelp.com
Kunden verstehen oft nicht, warum Leiterplatten in der Automobilelektronik zuverlässig gereinigt werden müssen. Welche elektronischen PCBAs müssen vor der Verwendung gereinigt werden? Welche müssen nicht gereinigt werden? Es ist auch schwierig zu unterscheiden und zu beurteilen. Der Zweck dieses Artikels besteht darin, die erforderliche Zuverlässigkeitsreinigung von PCBAs in der Automobilelektronik zu analysieren, in der Hoffnung, Kunden und Lesern zu helfen.
Um die Steuerung von Fahr- und Uhrfunktionen im Auto zu realisieren, werden verschiedene Arten von elektronischen Leiterplatten verwendet, um verschiedene Steuerfunktionen zu realisieren: Motorantriebsmanagementsystem oder Motorantriebscomputer-ECU, und Fahrzeuge mit neuer Energie verfügen jeweils über mehr Leiterplatten Das ist im Durchschnitt. Das Auto verfügt über eine Schaltfläche von 1,5 Quadratmetern und über 100 elektronische Leiterplatten. Bei diesen Typen handelt es sich um elektronische Leiterplatten, die verschiedene Funktionen implementieren. Was muss gereinigt werden? Welche müssen nicht gereinigt werden?
Das Funktionsbedienfeld der Autoelektronik wird gereinigt und nicht gereinigt und wird häufig von der persönlichen Sicherheit des Fahrers, der Sicherheit der Fahrszene und der Sicherheit des Eigentums unterschieden. Es ist eine Funktionskontrolle im Zusammenhang mit der Sicherheit des Fahrzeugs und der persönlichen Sicherheit Dritter erforderlich. Führen Sie die Reinigung durch, um technische Anforderungen mit hoher Zuverlässigkeit zu erfüllen: zum Beispiel die ECU-Leiterplatte des Motormanagementsystems, die BMS-Leiterplatte des New Energy Vehicle Power Management-Systems und so weiter.
Das Auto verfügt außerdem über andere Managementsysteme, Lichtsteuerungssysteme, Navigation, Musikwiedergabe-Unterhaltungssysteme, Tür- und Fenstersteuerung sowie Glaslift, Sitzfunktionen und andere Zusatzfunktionen, da die Dichte dieser Systeme und die Sicherheit des menschlichen Lebens oft nicht allzu groß sind Solche elektronischen Leiterplatten können aus No-Clean hergestellt werden, wodurch die Kosten gesenkt und die Leistungsanforderungen erfüllt werden.
Antriebsschaltungs-ECU, neues Energiefahrzeug-BMS-Energieverwaltungssystem, Prozess-Leiterplatten-Prozessreinigung, Reinigen von Leiterplatten-Oberflächenrückständen, Entfernen von Flussmittel, Lötpastenrückständen und Resteffekten anderer Schadstoffe im Prozess, um den Schaltkreis wirklich zu erreichen. Die Oberfläche der Platinenbaugruppe ist sauber, und der Grad der ionischen Verunreinigung wird als Indikator zur Messung der Sauberkeit der Plattenoberfläche verwendet. Dies ist der technische Indikator, der eine echte Zuverlässigkeitsgarantie bieten kann. Es kann die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Leiterplattenmontageprodukte erheblich verbessern und unnötige Risiken vermeiden, die durch elektrochemische Korrosion der Leiterplatte und Defekte durch Elektromigration aufgrund schlechter Arbeitsbedingungen, Feuchtigkeit und hoher Temperatur verursacht werden.
Zusammenfassend müssen alle Komponentenprozesse, die in engem Zusammenhang mit der Lebens- und Fahrsicherheit stehen, zuverlässig gereinigt werden. Derzeit wird die Verwendung eines umweltfreundlichen Reinigungsverfahrens auf Wasserbasis empfohlen.
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