Configurations de dimension de manipulation de carte
Fournir des instructions de fabrication pour la configuration et la vérification de Board Handling
dimensions sur machine.
Instructions de processus :
Signez la liste de contrôle critique au fur et à mesure que vous progressez à chaque étape pour indiquer l'achèvement de chaque
processus. Ne laissez PAS les approbations jusqu'à la fin du processus !
1. PARALLELISME
REMARQUE : 1) La manipulation des panneaux étagés/à deux voies doit être parallèle entre 0,030 po pour 5 MM et 0,020 po pour un dégagement de 3 MM.
2) Toutes les mesures doivent être prises avec des jauges d'épaisseur sur le rail mobile.
3) Le(s) rail(s) fixe(s) ne doivent jamais être ajustés (si hors spécifications, voir ingénierie).
4) Ce test est effectué en position desserrée.
1. Éteignez la machine.
2. Fermez manuellement le PWC à 6 pouces.
3. Retirez le serre-carte du ou des rails mobiles et retournez-le (pas d'un bout à l'autre) et replacez les vis. C'est
fait pour garder la manipulation du conseil d'administration rigide. Impossible avec une entrée à double voie de 8,5 pouces (il suffit de retirer la pince).
4. Prenez la planche à découper spéciale de 6 po et déplacez-vous le long du bd. manipuler les courroies et trouver l'endroit le plus serré (0,000") sur le
manipulation du tableau.
5. Vérifiez les 6 autres emplacements tout au long de la manipulation de la carte et notez les 7 sur la liste de contrôle.
Il y aura 7 points le long de la manipulation de la planche qui seront mesurés. Ces points sont les suivants :
1) Extrémité gauche
2) Au-dessus de la vis mère gauche
3) Goujon le plus à gauche sur le guide de la carte
4) Goupille centrale
5) Goupille la plus à droite
6) Au-dessus de la vis mère droite
7) Extrémité droite
REMARQUE : Lorsque vous avez terminé, remettez le(s) serre-carte(s) dans leur position d'origine.
rail fixe avant
2. BANQUE D'ALIMENTATION AU BORD INTÉRIEUR DE L'ENSEMBLE DE LEVAGE.
Mesurez avec un ensemble de verniers la distance entre l'avant du chargeur vertical et le bord intérieur de l'ensemble de levage.
comme montré.
3. RAIL FIXE À RAIL FIXE (double voie uniquement)
1. Mesurez avec un long jeu de verniers la distance entre le rail fixe avant (du guide de carte intérieur) au centre
rail fixe (depuis le guide-carte intérieur). N'oubliez pas lors de l'acquisition de cette mesure d'ajouter 0,2 au total à prendre en compte
pour la pointe vernier avant.
2. Mesurez à 4 endroits. Au-dessus des emplacements les plus à l'extérieur à gauche et à droite sur la manipulation de la carte (alignez-vous avec les
boulons de guidage de carte pour référence) et au-dessus des vis mères gauche et droite de manipulation de carte (aligner avec les boulons de guidage de carte
juste au-dessus des vis mères pour référence).
3. Enregistrez les résultats sur la liste de contrôle.
4. HAUTEUR
1. Placez le bloc de référence dans la fente gauche de la base du système de positionnement.
2. Placez la plaque de référence correcte dans PWC et serrez.
3. La plaque de cartographie centrale sera utilisée pour vérifier la plage focale et la coplanarité. Lors de cette vérification, observez
les précautions suivantes : vérifiez s'il y a des bavures au bas de l'indicateur de la jauge de hauteur, lors de la vérification des 4
coins de la partie en verre de la plaque ne faites pas glisser le bas de l'indicateur sur les repères, si l'indicateur
le mouvement raye la surface s'arrête immédiatement.
4. Fixez la plaque en raccordant un appareil à air manuel (Jour 2-3) ou en sélectionnant Mach. état/Diagnostic/
Discrete IO/Board Handling, puis en surbrillance Bd Clmp Loc Sup Lane 1 ou Bd Clmp Loc Sup Lane 2.
Sélectionnez Set outputs to clamp up et reset outputs to release clamp (Jour 4 – activé).
5. Chaque phase doit vérifier la hauteur de la même manière. Soit avec ou sans les supports du Conseil.
6. Placez l'indicateur de jauge de hauteur sur la surface de montage de la tête.
7. Avec l'indicateur, réglez le haut du bloc de référence sur zéro.
8. Vérifiez les 4 coins de la plaque avec l'indicateur.